十七孔桥位于中国北京市的颐和园内，是一座连接东岸与南湖岛的重要桥梁。这座桥不仅是一座精美的古建筑，还蕴含着丰富的历史故事。
相传，十七孔桥建于清朝乾隆年间，当时是为了庆祝乾隆皇帝的六十寿辰而修建的。据说，当时乾隆皇帝在巡视江南时，看到了一座名为“十七孔桥”的桥梁，非常喜欢其建筑风格和气势。于是，他下令在颐和园内修建一座与之相似的桥梁，以供皇家园林的游览之用。
关于十七孔桥的名称，有一个传说。据说，当时修建桥梁时，工匠们为了确保桥梁的坚固，采用了特殊的建筑工艺。他们在桥的两侧各设置了十七个孔洞，使得桥梁的结构更加稳定。因此，这座桥便被命名为“十七孔桥”。
在十七孔桥的建造过程中，还发生了一个有趣的故事。当时，有一位名叫李春的工匠，他技艺高超，对桥梁建筑有着独特的见解。在修建过程中，他提出了许多创新的设计方案，使得十七孔桥的建筑风格更加独特。乾隆皇帝对李春的才华十分欣赏，特意赐予他“御用工匠”的称号。
十七孔桥的设计独具匠心，桥身采用青石砌成，桥面宽阔，两侧设有精美的石栏和石狮。桥上共有十七个孔洞，每个孔洞都雕刻着精美的图案，如莲花、云纹等。桥的两侧还设有石阶，供游客上下。
值得一提的是，十七孔桥的建造过程中，还融入了许多风水学说。据传，工匠们在设计桥梁时，充分考虑了周边环境的风水，使得桥梁与颐和园的整体布局相得益彰。
如今，十七孔桥已成为颐和园内的一处著名景点，吸引了无数游客前来观赏。每当夕阳西下，桥上的倒影与湖面上的波光交相辉映，构成了一幅美丽的画卷。十七孔桥的故事，也成为了中国古建筑文化中的一个佳话。
