大运河，又称京杭大运河，是中国古代最伟大的水利工程之一，全长约1800公里，北起北京，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，被誉为“人类历史上最伟大的水利工程”。

以下是一些关于大运河的故事：

  1. 隋炀帝开凿大运河

隋炀帝杨广在公元605年下令开凿大运河，目的是为了加强南北交通，便于物资运输。当时，隋炀帝为了修建大运河，征发了大量民工，甚至不惜动用囚犯。在开凿过程中，民工们付出了巨大的努力和牺牲，有的甚至因此丧生。

  1. 运河的繁荣

大运河的开通，极大地促进了南北经济文化的交流。运河沿线城市如扬州、苏州、杭州等，因运河的便利而迅速发展，成为当时的经济中心。运河上的船只往来不息，商贾云集，贸易繁荣。

  1. 运河的传说

大运河上流传着许多美丽的传说。其中最著名的是“白蛇传”。相传，白娘子与许仙在运河边相识相爱，但后来因为法海和尚的阻挠，白娘子被迫离开许仙。白娘子在运河边化作白蛇，与许仙相会，**感动了法海，使其放过了他们。

  1. 运河的变迁

随着时间的推移，大运河也经历了许多变迁。元、明、清三代，大运河都是国家重要的运输通道。但在近代，由于海运的兴起，大运河逐渐失去了其运输地位。如今，大运河已经成为中国重要的文化遗产，被列入世界遗产名录。

  1. 运河的复兴

近年来，我国政府高度重视大运河的保护与开发，开展了大运河文化带建设。大运河沿线城市纷纷开展运河文化旅游，吸引了大量游客。***大运河的航运功能也得到了恢复，成为连接南北的重要水道。

大运河的故事，不仅体现了中国古代人民的智慧和勇气，也见证了我国历史的发展变迁。如今，大运河依然在发挥着其独特的价值，为我国的经济、文化和社会发展作出贡献。